STUDI EKSPERIMEN PERFORMA DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR TERHADAP PERLAKUAN PORTING POLISH MODEL BOLA GOLF PADA SEPEDA MOTOR MATIC 4 TAK KONVENSIONAL

Abstract

Teknologi pada sepeda motor semakin berkembang dari waktu ke waktu makadari itu untuk memenuhi tuntutan regulasi dan kebutuhan konsumen. Pengembangan yang dilakukan oleh produsen otomotif banyak dilakukan pada area mesin, sistem kelistrikan dan sistem bahan bakar dari kendaraan. Saat ini kendaraan dengan sistem bahan bakar konvensional masih diproduksi dan beroperasi dalam jumlah yang banyak. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh porting polish bola golf pada daya, torsi, dan konsumsi bahan bakar yang dihasilkan motor matic 4 langkah karburator 100 cc. Dalam penelitian ini data yang diperoleh dari metode eksperimen. Analisis data yang digunakan hanyalah mengukur hal apa saja yang diperlukan untuk mengetahui daya, torsi, dan konsumsi bahan bakar dari hasil penelitian. Dari hasil penelitian ini dapat diketahui bahwa (1) Besar daya maksimal pada kondisi mesin modifikasi porting polish 6000 rpm sebesar 6,4 hp mengalami kenaikan atau peningkatan performa sebesar 1 hp dari sebelum dibongkar.; (2) Hasil dari pengujian tersebut menyatakan bahwa kondisi mesin motor modifikasi porting polish model bola golf memiliki hasil peningkatan sebesar 0,54 Nm pada putaran bawah 3000 rpm dan hasil peningkatan pada putaran atas 6000 rpm sebesar 1,24 Nm; (3) hasil dari kondisi mesin motor modifikasi porting polish pada putaran bawah 2000 rpm sebesar 0,043. Kemudian pada putaran atas 6000 rpm di kondisi mesin motor standar sebesar 0,071 kg/jam.hp, sedangkan pada kondisi mesin motor modifikasi porting polish putaran mesin 6000 rpm menghasilkan nilai sebesar 0,076 kg/jam.hp.

Kata Kunci: Porting Polish, Motor Matic 4 Langkah Karburator, Daya, Torsi, Dan Konsumsi Bahan Bakar