Proses Manufaktur Sepeda Listrik Roda Tiga dengan Tilting Trike untuk Penyandang Disabilitas

Abstract

Kendaraan transportasi untuk penyandang disabilitas sangat terbatas. Salah satu kendaraan yang populer saat ini adalah sepeda listrik. Sayangnya sepeda listrik tidak bisa digunakan oleh penyandang disabilitas. Tujuan penelitian ini adalah membuat purwarupa sepeda listrik dengan tilting trike serta melakukan pengujian yang meliputi analisis pengaruh beban terhadap kecepatan maksimal, pengukuran sudut lean, dan pengaruh kecepatan menikung terhadap panjang radius belok. Metode pengujian pengaruh beban terhadap kecepatan dilakukan dengan melajukan kendaraan di lintasan sepanjang 100 m, dengan variasi beban 50 kg, 60 kg, dan 70 kg. Pengukuran sudut lean dilakukan dengan memiringkan sepeda ke samping dalam keadaan diam, kemudian diukur dengan busur derajat. Analisis pengaruh kecepatan menikung terhadap radius belok dilakukan dengan metode curb to curb, dengan variasi kecepatan menikung 5 km/jam, 7 km/jam, dan 10 km/jam. Desain sepeda listrik memiliki dimensi panjang 1374 mm, lebar 921 mm, dan tinggi 837 mm. Penggerak yang digunakan adalah motor BLDC 1000 W 48V, dan baterai Lithium Ion 36V/10AH. Hasil analisis pengaruh beban terhadap kecepatan didapat nilai kecepatan 12 km/jam, 10 km/jam, dan 8 km/jam untuk masing-masing beban sesuai urutan. Hasil pengukuran sudut lean menunjukkan nilai 20º. Hasil analisis pengaruh variasi kecepatan menikung terhadap panjang radius didapat nilai 3 m, 4 m, dan 6 m untuk masing-masing kecepatan menikung. Analisis pengaruh beban terhadap kecepatan menunjukkan bahwa semakin besar beban, maka kecepatan semakin menurun. Analisis pengaruh kecepatan menikung pada panjang radius belok menunjukkan bahwa semakin besar kecepatan, maka radius semakin lebar.

Kata kunci : sepeda listrik, tilting mechanism, tilting trike