ANALISIS ALIRAN MANIFOLD GAS BUANGPADA MESIN BENSIN 4 SILINDER DENGAN MENGGUNAKAN COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS (CFD)

Abstract

Manifold gas buang adalah bagian penting dari mesin pembakaran internal. Percobaan simulasi
manifold gas buang rumit dan bergantung pada banyak parameter yaitu. tekanan, kecepatan, suhu
gas buang, dll. Dalam percobaan ini, kinerja manifold gas buang mesin empat langkah, empat
silinder, dengan percikan api dianalisis menggunakan tiga jenis bahan bakar (pertalite, pertamax,
dan pertamax turbo). Untuk memperkirakan karakteristik aliran gas buang pada manifold.
Manifold modeling menggunakan software Solidwork, dilanjutkan dengan analisis dan meshing
di software Solidwork Flow Simulation. Profil kecepatan, tekanan dan suhu dibuat pada putaran
mesin 1000 rpm. Kami merekomendasikan penggunaan Petalite pada mesin dengan pembakaran
dalam dengan nilai kompresi 9.1, karena dengan penggunaan bahan bakar pertalite didapatkan
nilai kecepatan serta temperatur maksimal, sehingga performa maksimal dapat diraih dengan
penggunaan jenis bahan bakar ini.