KEKUATAN TARIK KOMPOSIT HYBRID BERPENGUAT SERAT JERAMI PADI, SERAT PELEPAH PISANG, DAN FIBERGLASS SEBAGAI BAHAN ALTERNATIF BUMPER MOBIL

Abstract

ABSTRAK

Kemajuan teknologi berkembang pesat seiring perubahan zaman, banyak inovasi yang diciptakan untuk menguntungkan masyarakat khususnya dibidang material. Pemanfaatan komposit campuran (hybrid) antara serat alami dan serat sintetis menghasilkan komposit yang lebih kuat, sehingga dapat digunakan sebagai bahan alternatif bumper mobil. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kekuatan tarik material komposit hybrid. Penelitian komposit hybrid ini menggunakan serat jerami padi, serat pelepah pisang, fiberglass, dan resin epoxy. Variasi fraksi volume yang digunakan meliputi: 15%:15%:20%:50%, 12,5%:12,5%:25%:50%, dan 10%:10%:30%:50%. Spesimen dibentuk sesuai standar ASTM D638 dalam pengujian tarik. Hasil pengujian tarik diperoleh bahwa variasi 15%:15%:20%:50% memiliki kekuatan tarik paling rendah, sebesar 27,30 MPa dan modulus elastisitas sebesar 334,41 MPa. Variasi 10%:10%:30% memiliki kekuatan tarik paling tinggi, sebesar 53,02 MPa dan modulus elastisitas sebesar 604,78 MPa.

ABSTRACT

Technological progress is growing rapidly along with the changing times, many innovations have been created to benefit society, especially in the material sector. Utilization of mixed composites (hybrid) between natural fibers and synthetic fibers produces a stronger composite, so it can be used as an alternative material for car bumpers. This study aims to determine the tensile strength of composite hybrid. Composite hybrid It uses rice straw fiber, banana fiber, fiberglass, and resin epoxy. Variations in the volume fraction used include: 15%:15%:20%:50%, 12.5%:12.5%:25%:50%, and 10%:10%:30%:50%. The specimen is formed according to ASTM D638 standard in tensile testing. The results of the tensile test showed that the variation of 15%:15%:20%:50% had the lowest tensile strength of 27.30 MPa and a modulus of elasticity of 334.41 MPa. The 10%:10%:30% variation has the highest tensile strength, amounting to 53.02 MPa and a modulus of elasticity of 604.78 MPa.